Los fabricantes de trenes de aterrizaje utilizan celdas de carga para medir las fuerzas de impacto y las clasificaciones de fatiga durante los exámenes de aseguramiento de calidad. La Serie LCA de FUTEK ofrece un diseño robusto y miniaturizado, ideal para realizar mediciones de alta capacidad en estas pruebas críticas.

¿Cómo funciona?

1. Los ingenieros aeronáuticos deben realizar una serie de pruebas de calidad y fatiga en los trenes de aterrizaje para asegurar su rendimiento y durabilidad. Estas pruebas son esenciales para garantizar que el equipo pueda soportar las fuertes cargas y fuerzas de impacto experimentadas durante el aterrizaje de una aeronave.
2. Para medir estas fuerzas, los ingenieros de prueba emplean celdas de carga compresivas, las cuales permiten medir con precisión la carga aplicada al tren de aterrizaje durante el impacto con el suelo.
3. En estos exámenes, se utilizan actuadores hidráulicos que simulan la caída libre del tren de aterrizaje, reproduciendo las condiciones de un aterrizaje real. En la base de la plataforma de prueba, se instalan varias Celdas de Carga Miniatura en Columna (Serie LCA). Cuando el actuador impulsa el tren de aterrizaje hacia la caída, estas celdas monitorean y registran las fuerzas aplicadas en el tren de aterrizaje y el chasis del avión.
4. Los datos obtenidos de las celdas de carga se pueden sumar a través de la Caja de Suma IAC200 de 2-4 Canales de FUTEK y luego visualizarse en las pantallas digitales de FUTEK, como el IHH500 o el IPM650, o transmitirse directamente a un PC utilizando nuestras Soluciones USB.
5. Al combinar este sistema de detección con el software SENSIT™ de FUTEK, los usuarios pueden monitorear hasta 16 canales de medición simultáneamente, así como graficar y registrar datos en tiempo real, proporcionando una visión detallada de las fuerzas y el rendimiento del tren de aterrizaje bajo diferentes escenarios.

Beneficios de Utilizar Celdas de Carga en Pruebas de Trenes de Aterrizaje

• Medición precisa de impactos: Las Celdas de Carga de la Serie LCA permiten una medición exacta de las fuerzas de impacto que experimenta el tren de aterrizaje durante el aterrizaje.
• Diseño robusto y compacto: El diseño miniaturizado y robusto de las celdas de carga es ideal para aplicaciones que requieren alta capacidad en entornos de pruebas exigentes.
• Monitorización en tiempo real: Con la integración de la Caja de Suma IAC200 y las Soluciones USB de FUTEK, los ingenieros pueden visualizar las lecturas en tiempo real, mejorando la precisión del proceso de aseguramiento de calidad.
• Pruebas avanzadas de fatiga: La capacidad de realizar pruebas continuas y registrar datos a lo largo del tiempo permite evaluar el rendimiento y la durabilidad del tren de aterrizaje, asegurando su resistencia en condiciones operativas reales.