Cincoze DX-1200 impulsa múltiples aplicaciones de informática ferroviarias

El transporte ferroviario desempeña un papel crucial en muchas redes de transporte modernas. Es esencial garantizar que el transporte ferroviario sea seguro y eficiente, lo que requiere mejoras constantes. La integración de computadoras industriales en aplicaciones ferroviarias ha supuesto un avance significativo que contribuye a la seguridad ferroviaria a través del sistema de detección ferroviario, a la comodidad de los pasajeros a través de los sistemas de visualización de información para pasajeros (PIDS) y la seguridad personal a través de la vigilancia en los vagones. La compacta y eficiente computadora industrial integrada DX-1200 es una excelente opción para estas aplicaciones informáticas ferroviarias debido a su alta eficiencia, operación estable, amplio soporte de temperatura, capacidad de expansión y gran cantidad de E/S.

Alto rendimiento para una detección de seguimiento rápida y precisa

Sistemas de detección ferroviaria que utilizan monitoreo en tiempo real para detectar situaciones y eventos, garantizando operaciones seguras y fluidas. Proporciona al conductor sugerencias de control y transmite datos al Centro de Control de Operaciones (CCO) para la programación de vehículos, la supervisión de equipos y la gestión de fallas y averías.

La computadora industrial DX-1200 proporciona el rendimiento, el procesamiento gráfico y la transmisión de datos necesarios para estas tareas con un procesador Intel® Alder Lake-S de 12va generación que cuenta con núcleos eficientes para tareas múltiples y núcleos de rendimiento para análisis de datos complejos. La DX-1200 soporta hasta 64 GB de memoria DDR5 a 4800 MHz, con tecnología de corrección de errores ECC que detecta y corrige errores en tiempo real, garantizando estabilidad y confiabilidad. También incluye el chip de gráficos UHD 770 con arquitectura Intel® Xe para un potente procesamiento de gráficos, proporcionando imágenes de alta resolución y análisis de datos visuales. Varias interfaces de E/S, como puertos Ethernet de 10 Gb o puertos USB 3.2 de hasta 10Gbps, proporcionan una entrega de datos de alta velocidad.

Comunicaciones inalámbricas y conectores M12 para PIDS y vigilancia

Las dos principales aplicaciones a bordo de los vehículos son el Sistema de Visualización de Información al Pasajero (o Passenger Information Display System por sus siglas en ingles PIDS) y el sistema de vigilancia. El PIDS se conecta con el centro de control para recopilar información en tiempo real de las llegadas y salidas de trenes, número de trenes, estado de las operaciones y otra información útil. El sistema de vigilancia dentro del vagón utiliza cámaras y sensores de alta precisión para monitorear el entorno, garantizando un viaje seguro y cómodo para los pasajeros. La DX-1200 soporta hasta 8 puertos Ethernet LAN de 1 Gbps con PoE opcional, lo que proporciona transmisión de datos y alimentación a través de un solo cable, lo que reduce la complejidad del cableado. También se cuenta con conectores M12 opcionales (con codificación A y codificación X) para cumplir con los requisitos de las aplicaciones informáticas ferroviarias. La conectividad inalámbrica se puede tener con el slot M.2 Key E de la computadora DX-1200 y 2 slots Mini PCIe que admiten tarjetas adicionales para WiFi, GNSS (GPS), 4G y Bluetooth.

Múltiples certificaciones garantizan estabilidad y seguridad

La seguridad es la máxima prioridad en el transporte ferroviario. La computadora industrial DX-1200 ha superado las normas europeas de protección contra incendios EN 50121-3-2 (CEM ferroviaria) y EN 45545-2, lo que demuestra su seguridad en el transporte ferroviario. Además de la seguridad, también cuenta con un diseño robusto, que incluye soporte de amplia temperatura (-40 a 70 °C) y entrada de alimentación con un amplio rango de voltaje (9 a 48 Vdc), y protección contra sobretensión, sobrecorriente y ESD. La computadora DX-1200 ha pasado la especificación militar estadounidense MIL-STD-810G, mostrando un rendimiento excelente al resistir golpes y vibraciones en el entorno ferroviario.