Resumen de la aplicación: Los fabricantes de trenes de aterrizaje utilizan celdas de carga para medir la fuerza de choque y las clasificaciones de fatiga durante los exámenes de control de calidad. La familia LCA de FUTEK ofrece un robusto diseño en miniatura para estas mediciones de alta capacidad.
Cómo funciona:
- Los ingenieros de aviación deben realizar una serie de pruebas de calidad y fatiga en el tren de aterrizaje.
- Utilizando celdas de carga de compresión, estos ingenieros de pruebas pueden medir la carga aplicada al tren de aterrizaje durante el aterrizaje.
- Los actuadores hidráulicos se utilizan normalmente para realizar estas comprobaciones de garantía de calidad.
- En la base de la plataforma se instalan varias celdas de carga de columna en miniatura (familia LCA). A medida que el actuador impulsa el tren de aterrizaje hacia la caída libre, estas celdas de carga controlan las fuerzas aplicadas al tren de aterrizaje de la aeronave.
- Estos datos se pueden sumar a través de la caja de conexiones de suma de 2-4 canales IAC200 de FUTEK y luego leerlos en cualquiera de nuestras pantallas digitales (IHH500 o IPM650) o transmitirlo a nuestras soluciones USB.
- El emparejamiento del software FUTEK SENSIT con este sistema de detección brinda a los usuarios la capacidad de monitorear hasta 16 canales de medición, así como gráficos en vivo y datos de registro.
Productos en uso: Celdas de carga de columna en miniatura (familia LCA9) junto con instrumentación (soluciones IAC200, IPM650, IHH500 o USB) y el software de prueba y medición SENSIT.
