Resumen de la aplicación: Las bisagras de torque, de posición o de fricción, son todas sinónimo de un tipo de bisagra que permite a dos partes rotar una con respecto a la otra cuando se aplica carga. La bisagra después, regresa a su posición original cuando la carga se remueve debido a un cierta rigidez torsional. Por esta propiedad, se utilizan en todo, desde gabinetes hasta guanteras de automóviles y computadoras laptop. Este amplio rango de aplicaciones tiene como requerimiento que estas bisagras tengan un tiempo de vida más amplio que el del producto. Para asegurar esto, se deben realizar pruebas de fatiga y ciclos de prueba.
Cómo funciona:
- El sensor de torque TFF400 se monta en línea con el motor.
- Aunque el sensor TFF400 es un sensor de torque a reacción, si la rotación es de menos de 360 grados, evitas el riesgo de daño al cable del sensor.
- El sensor TFF400 se monta en una rueda. La rotación de la rueda va a permitir que la bisagra se pruebe al abrirse y cerrarse.
- El TFF400 va a medir el torque requerido para abrir y cerrar la bisagra.
- Si el motor se coloca en modo freno, el sensor de torque va a medir la resistencia del resorte de torque.
- Un TFF400 junto al USB220 puede enviar los resultados a una PC para captura y análisis de datos.
- Adicionalmente, un sensor TRS605 junto a un USB520 va a permitir el registro de datos como el ángulo rotacional, para la realización de más estudios.
Productos en uso: El sensor de torque a reacción de la familia TFF400 junto a instrumentación (USB220, Acondicionador IAA). Para análisis más profundos, se utiliza un sensor de torque de la serie TRS605 con encoder y un USB520.
