Resumen de la aplicación: Los sistemas automatizados en muchas industrias dependen de servomotores para monitorear el movimiento lineal y rotacional. Las pérdidas por fricción y los cambios de velocidad hacen necesaria la inclusión de un sistema de lazo cerrado. Para lograr esto, se coloca un sensor de torque a reacción entre la caja de engranajes del servo y su plataforma de montaje.
Cómo funciona:
Productos en uso: Un sensor de torque a reacción TFF500 con agujero central junto a un acondicionador de señal IAA para controlar el torque del servo.
